YAMAHA TT (E-S-R-RE) 600

  • SPR 02
  • Paracoppa in alluminio:
    • Yamaha TT600 (E-S-R-RE)
    • specificare anno e modello
  • Alloy skidplate:
    • Yamaha TT600 (E-S-R-RE)
    • to specify year and model
  • 270€ (iva esclusa)
  • SPR 10
  • Serbatoio in alluminio da: 11 13 17 24 27 lt:
    • Yamaha TT600 (E-S-R-RE)
    • specificare anno e modello
  • Alloy gastank: 11 13 17 24 27 lt:
    • Yamaha TT600 (E-S-R-RE)
    • to specify year and model
  • lt 11-13: 840€ (iva esclusa)
    lt 17: 950€ (iva esclusa)
    lt 24-27: 1200€ (iva esclusa)
  • SPR 21
  • Telaietto posteriore in titanio
    • Yamaha TTR 600
    • specificare anno e modello
  • Titanium rear frame:
    • Yamaha TTR 600
    • to specify year and model
  • 680€ (iva esclusa)

 

  • SPR 40
  • Corone in ergal 7075T6, autopulenti, ricavate dal pieno, anodizzate dure.
    (Z dal 40 al 53):

     

    • Yamaha YZ 125-250
    • Yamaha TT 600
    • Yamaha TTR 250
    • Yamaha YZF/WRF 250-400-426-450
    • specificare anno e modello
  • Ergal 7075T6 rearsprokets, manufactured from billet alluminium, hard anodized.
    (Z from 40 to 53):

     

    • Yamaha YZ 125-250
    • Yamaha TT 600
    • Yamaha TTR 250
    • Yamaha YZF/WRF 250-400-426-450
    • to specify year and model
  • 58 € (iva esclusa)
  • SPR 43
  • Pignoni in acciaio 16 NCD 6 – Z dal 13 al 17:
    • Yamaha XT 600CC
    • Yamaha TT 350CC-600CC
    • specificare anno e modello
  • Steel pinions 16 NCD – teeth from 13 to 17:
    • Yamaha XT 600CC
    • Yamaha TT 350CC-600CC
    • to specify year and model
  • 23 € (iva esclusa)
  • SPR 44
  • Pignoni in acciaio 16 NCD 6 – Z dal 13 al 17:
    • Yamaha TT 600 (E-S-R-RE)
    • specificare anno e modello
  • Steel pinions 16 NCD – teeth from 13 to 17:
    • Yamaha TT 600 (E-S-R-RE)
    • to specify year and model
  • 23 € (iva esclusa)
  • SPR 53
  • Tappo in ergal per il carico olio telaio e motore con calamita incorporata. Trattiene la impurità ferrose sospese nell’olio:
    • Yamaha TT 600CC
    • specificare anno
  • Magnetic drain plug frame and engine ergal made. Metal debris keeping engine oil cleaner:
    • Yamaha TT 600CC
    • to specify year
  • 38€ (iva esclusa)

 

  • SPR 63
  • Deflettore calore sotto carburatore
    Migliora l’avviamento a caldo:

     

    • Yamaha TTR 600CC
    • specificare anno
  • Heat baffle under carburator
    better start when hot:

     

    • Yamaha TTR 600CC
    • to specify year
  • 97€ (iva esclusa)
  • SPR 70
  • Kit carburazione
    Spillo-getti massimo e minimo
    Migliorano l’erogazione e l’allungo:

     

    • Yamaha TTE-TTS 600CC
    • specificare anno e modello
  • Kit carburation needle mainjet pilotjet:
    • Yamaha TTE-TTS 600CC
    • to specify year and model
  • 120€ (iva esclusa)
  • SPR 71
  • Kit carburazione
    Spillo-getti massimo e minimo
    Migliorano l’erogazione e l’allungo:

     

    • Yamaha TTR 600CC
    • specificare anno e modello
  • Kit carburation needle mainjet pilotjet:
    • Yamaha TTR 600CC
    • to specify year and model
  • 120€ (iva esclusa)
  • SPR 72/A
  • Dispositivo di avviamento a caldo:
    • Yamaha TT 600-TTR 600
    • specificare anno e modello
  • Hot starting device:
    • Yamaha TT 600-TTR 600
    • to specify year and model
  • 170€ (iva esclusa)
  • SPR 74
  • Kit di 4 dadi in titanio per il registro dele valvole (-4gr):
    • Yamaha TT 600-XT 600
    • specificare anno e modello
  • Kit of 4 titanium made nut for valve lash check (-4gr):
    • Yamaha TT 600-XT 600
    • to specify year and model
  • 80€ (iva esclusa)
  • SPR 79
  • Pistone “RR” stampato e grafitato più leggero dell’originale.
    Diametro 96.5-615CC utilizzabile con la canna originale o l’SPR 103:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • specificare anno e modello
  • Piston “RR” forged and graphite coated, lighter than the original one
    Bore size 96.5-615CC usable with the original sleeve or our SPR 103:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • to specify year and model
  • 365€ (iva esclusa)
  • SPR 80
  • Pistone “RR” stampato e grafitato più leggero dell’originale.
    Diametro 97-620CC utilizzabile con la canna originale o l’SPR 103:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • specificare anno e modello
  • Piston “RR” forged and graphite coated, lighter than the original one
    Bore size 97-620CC usable with the original sleeve or our SPR 103:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • to specify year and model
  • 365€ (iva esclusa)
  • SPR 84
  • Guarnizione testa Ø 97.
    Da utilizzare con i nostri SPR 79-80:

     

    • Yamaha TT 620-XT 620 Tenerè
    • specificare anno e modello
  • Head gasket Ø 97.
    To be used with our SPR 79-80:

     

    • Yamaha TT 620-XT 620 Tenerè
    • to specify year and model
  • 115€ (iva esclusa)
  • SPR 89
  • Biella “RR” in acciaio ricavata dal pieno.
    Per applicazioni speciali:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • specificare anno e modello
  • “RR” steel rod bulle machined.
    For special applications:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • to specify year and model
  • 385,00€ (iva esclusa)
  • SPR 101
  • Albero a camme “RR” in 16Ni Cr 11 cementato e temperato.
    Aumenta le prestazioni in particolare ai medi (strada):

     

    • Yamaha TT 600-XT 600
    • specificare anno e modello
  • Camshaft “RR” 16Ni Cr 11 made, coated and tempered.
    Increases performances at middle rev (road):

     

    • Yamaha TT 600-XT 600
    • to specify year and model
  • 390,00€ (iva esclusa)
  • SPR 103
  • Canna speciale “RR” adatta ai ns. articoli:
    80-81-82-83:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • specificare anno e modello
  • “RR” special cast iron sleeve.
    to fit our SPR 80-81-82-83:

     

    • Yamaha TT 600-XT 600 Tenerè
    • to specify year and model
  • 320€ (iva esclusa)
  • SPR 109
  • Ingranaggio 2° rinforzato “RR” (albero primario):
    • Yamaha TT 600-XT 600
    • specificare anno e modello
  • “RR” stiffened primary 2° gear (shaft).
    • Yamaha TT 600-XT 600
    • to specify year and model
  • 290€ (iva esclusa)
  • SPR 113
  • Terminale di scarico.
    Costruito in acciaio INOX AISI 304 con guscio esterno in titanio:

     

    • Yamaha TT600 (S-E-R-RE)
    • specificare anno e modello
  • Rear section exhaust.
    Inox AISI 304 made with external titanium shell:

     

    • Yamaha TT600 (S-E-R-RE)
    • to specify year and model
  • 490€ (iva esclusa)
  • SPR 110
  • Scarico completo di collettori in acciaio.
    Costruito in acciaio INOX AISI 304 con guscio esterno in titanio:

     

    • Yamaha TT600 (S-E-R-RE)
    • specificare anno
  • Complete exhaust system with head pipe steel made.
    Inox AISI 304 made with external titanium shell:

     

    • Yamaha TT600 (S-E-R-RE)
    • to specify year
  • 890€ (iva esclusa)
  • SPR 118
  • Kit di revisione scarico composto da: materiale fonoassorbente, tessuto di rivestimento e rivetti stagni:
    • Tutte le moto e tutti i modelli
    • specificare anno e modello
  • Rebuild exhaust kit. Composed by: silencer packing, glass cloth and proof rivets:
    • All the bikes and all the models
    • to specify year and model
  • 72€ (iva esclusa)
  • SPR 300
  • Porta targa in carbonio:
    • Tutte le moto e tutti i modelli
    • specificare anno e modello
  • Licence plate support carbonium made:
    • All the bikes and all the models
    • to specify year and model
  • 97€ (iva esclusa)
  • SPR 301
  • Mascherina portanumero in carbonio per SM e cross:
    • Tutte le moto e tutti i modelli
    • specificare anno e modello
  • Number plate carbonium made for SM and cross:
    • All the bikes and all the models
    • to specify year and model
  • 165€ (iva esclusa)
  • SPR 196
  • Cavalletto “RR” completamente in acciaio INOX con boccole di scorrimento e base di appoggio in gomma telata.
    Ridottissimo sforzo d’uso. Garanzia a vita:

     

    • Tutte le moto e tutti i modelli
    • specificare anno e modello
  • Stand “RR” INOX steel made with rubber pads on upper side.
    It has a very low strain in use. Life guarantee:

     

    • All the bikes and all the models
    • to specify year and model
  • 190€ (iva esclusa)