officina

A livello operativo abbiamo costruito vari prototipi, con caratteristiche innovative, sia per il nostro Team, sia per realtà esterne tra cui:

Per la società BELGARDA (importatore YAMAHA) abbiamo realizzato vari prototipi partendo dalla TTS600 gestendone anche la partecipazione in gara al NEVADA RALLY  ’95  condotta al terzo posto da STEPHANE PETERHANSEL e guidata da EDI ORIOLI al RALLY DI TUNISIA e all’AUSTRALIAN SAFARI nel ’96.

Sempre per BELGARDA abbiamo realizzato il prototipo della TTR600.

Nel 2002 abbiamo gestito per KTM il TEAM HUSABERG MOTARD modificando profondamente la ciclistica ed occupandoci dello sviluppo di motore e impianto scarico.

Per la tedesca Magura ci siamo occupati dello sviluppo del loro impianto frenante doppio disco negli anni 2006-2007 durante la partecipazione al Mondiale Supermoto gestendo il team Suzuki con alla guida Eddy Seel.

La nostra attività copre interamente la gestione di tutte le aree della moto sia come manutenzione che come sviluppo:

  • sospensioni
  • motore
  • impiani frenanti
  • impianti scarico
  • impianti alimentazione

La nostra produzione riesce ad essere effettuata in larghissima parte all’ interno della nostra struttura grazie alla completezza della nostra attrezzatura che consiste in:

  • Banco prova motori accelerativo
  • Banco prova per ammortizzatori
  • Flussometro
  • Tornio con visualizzatore
  • fresa con visualizzatore
  • Levigatrice per cilindri
  • Segatrice a bindella
  • Troncatrice a nastro
  • Troncatrice a lama per lamiera
  • Piega lamiera
  • Calandra per lamiera
  • Saldatrici a cannello, elettrico, filo continuo, tig e microplasma
  • Tecnoscopio